纯粹的橡胶从硬度、强度、耐磨耗性等的观点来看，在轮胎上是不能用的，轮胎生产必须采用补强了的橡胶。为此，多在生橡胶中加油以及与橡胶大致等量的碳黑。故所谓橡胶，严格来说是由橡胶和碳黑构成的均质复合材料。碳黑作为被强剂的优点为：由于碳特有的吸附性，因而碳粒子表面与橡胶的粘结非常好，故耐磨耗好。再者，碳粒子的直径可以很小，这样在橡胶中的分散性就比较好，轮毂，能显著地提高橡胶的性能，并且还可以用较低的价格制造。因此碳黑是控制轮胎诸特性的配合剂。

　　轮毂如果仅仅是表面划伤的话不存在安全问题;如果是边缘划伤且掉肉就会导致轮毂轮胎结合不紧密导致露台慢漏气

　　轮毂划伤了是轮毂表面划伤了还是轮毂边缘划伤了，如果是表面划伤了只是影响美观;如果是边缘划伤，划伤不严重的话没什么大碍;如果严重的话建议及时的修复一下，轮毂生产厂商，因为轮毂边缘划伤严重掉肉的话，会导致轮毂和轮胎结合不紧密，导致轮胎慢漏气。

　　轮毂表面划伤的话如果稍微严重的话建议还是及时的做一下轮毂修复的好。因为轮毂划伤了，是伤了轮毂表面的那层保护清漆，然后导致轮毂铝合金材质漏在空气跟，长时间跟空气接触会导致轮毂氧化，到时候在修就不好修了，甚至有的腐蚀严重会损伤轮毂铝合金本质导致轮毂不能使用。

　　现在轮毂修复建议采用“三喷三烤”的原厂工艺修复，不论你轮毂表面是什么工艺，修复好之后还是原来的工艺，轮毂价格表，且基本上可以达到出厂标准。

　　前面我们有分析表面是烤漆工艺及拉丝工艺划伤修复的方法，今天重点给大家分析一下抛光工艺划伤是怎么修复的。

　　大家都知道轮毂表面抛光具有天然的金属质感及一定明亮光泽度，而且抛光工艺的表面不容易被刮花，轮毂费用情况，神的爱车人士的喜爱。但是抛光轮毂表面一旦划伤，去翻新他也是一件很头疼的事情，毕竟他的工艺比较特殊。针对抛光轮毂翻新修复上海志琦采用柔性抛光工具和磨料采用人工精抛光的方法对其进行原厂工艺抛光。人工精抛光相对于水抛和机器抛来说，翻新后功表面看着更加细腻，光感度更好。

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